會(huì)展業(yè)的未來(lái)發(fā)展還得告別哪些“囧事”
近年來(lái)，我國(guó)的展覽經(jīng)濟(jì)方興未艾，但會(huì)展要成為名副其實(shí)的“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，還必須告別哪些“囧事”？
一場(chǎng)國(guó)際水準(zhǔn)的醫(yī)療產(chǎn)業(yè)峰會(huì)，暴露出國(guó)家會(huì)展中心與“國(guó)際水準(zhǔn)”的差距。每次開(kāi)展，展館周邊的交通都堵得水泄不通，而且軌道交通2號(hào)線(xiàn)是市區(qū)抵達(dá)會(huì)展中心的唯一一條地鐵線(xiàn)路，配套的公交車(chē)也十分有限，即使在部分公司已經(jīng)撤展的第二天中午，回程觀(guān)眾的疏散也成為最大的擁堵難題。
展館內(nèi)部行走是場(chǎng)噩夢(mèng)
國(guó)家會(huì)展中心總建筑面積147萬(wàn)平方米，展覽面積50萬(wàn)平方米，是目前世界上面積最大的建筑單體和會(huì)展綜合體。展會(huì)期間，一天少則幾萬(wàn)人次，多則可達(dá)一二十萬(wàn)人次進(jìn)出展館。偌大的會(huì)場(chǎng)沒(méi)有電瓶車(chē)作為場(chǎng)內(nèi)代步工具，交通基本只能靠走，而且，場(chǎng)內(nèi)可供觀(guān)眾休息的座椅寥寥無(wú)幾。
今天的博覽會(huì)早已不再僅僅是企業(yè)之間的交流會(huì)，而是成千上萬(wàn)普通消費(fèi)者也要參與其中的大平臺(tái)，國(guó)內(nèi)的展會(huì)還需要多借鑒國(guó)外精品展會(huì)的辦展經(jīng)驗(yàn)，更多地優(yōu)化參展各環(huán)，才能更好地走向世界。
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