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你的位置 企業咨訊“賣攤位”更要“賣服務”會展業須有“國際味”
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據說，19世紀時，當遠渡重洋的西洋商船駛進中國南海的黃埔港，遠遠見到的第一個建筑，就是琶洲塔。于是，疲憊的商旅們便知道這里是廣州，這里是中國。
廣州的城市血脈中一直流淌著商業的血液。自漢以降，廣州就是中國重要的對外通商口岸。《漢書·地理志》載“中國往商賈者多取富焉，番禺，其一都會也”，“香犀花海、寶貨充盈”。1757年，清朝乾隆皇帝詔告天下，劃定廣州十三行為全國唯一對外貿易口岸，史稱“一口通商”，十三行是清朝政府指定專營對外貿易“半官半商”的壟斷機構。至1842年中英簽訂《南京條約》時止，廣州獨攬中國外貿85年。
所以，當1957年，中國唯一一個壟斷性的外貿展會放在廣州時，沒有人感到詫異。廣交會，這個“中國第一展”，繼續書寫著廣州國際貿易的輝煌歷史、風云變幻。從黃埔古港到琶洲會展中心，廣州的國際商貿中心三百年來一直沒有離開小小的琶洲島。歷史的巧合總讓人感嘆，仿佛昨天與今天之間，有著濃濃的血脈相連。
沒有十三行，就不可能成就近代廣州“中華商埠”、“天子南庫”的特殊地位；同樣，沒有廣交會，很難將現在的廣州稱作是“國際商貿城市”。“國際”二字體現在何處？體現在紛至沓來的國際客商，2011年，廣州全年接待境外旅客共276.2萬人次，其中因會展而來的就達到106.78萬人次，占三分之一強。
海珠區核心定位中至為關鍵的一條，便是建設“國際展都”。毫不夸張地說，海珠能否建成真正的“國際展都”，決定了廣州能否真正建成“國際商貿城市”。
十三行時期的廣州，外貿交易總額占全球的半壁江山，廣州亦躋身全球十大城市之一；今天，盡管擁有了國際一流水平的機場港口碼頭和會展中心，但其在世界貿易體系中的地位卻不及300年前。廣州重歸國際商貿中心的途徑之一，就是打造有國際影響力的會展城市。
榮歸琶洲，任重海珠。面對北京、上海等國際展會城市的迅速崛起，面對電子商務的異軍突起，以廣交會為代表的琶洲會展能否繼續引領風騷？競爭制勝的關鍵，在于能否自我革新、自我提升，從硬件和軟件兩方面去打造引領國際商品貿易趨勢、引導中國制造業轉型升級的會展核心。
商業業態不斷發展，會展經濟也必須與時俱進。如果說，十年前廣交會能憑借壟斷優勢、區位優勢，僅靠賣攤位便可獨步天下，今天的琶洲會展業必須從“賣攤位”轉為“賣服務”，從展位提供商轉變為信息提供商，從單純的“展貿經濟”提升為“展會經濟”，為五洲四海、南來北往的參展商提供反映國際貿易趨勢的信息，包括市場信息、技術信息、價格信息等等。
琶洲會展業為誰服務？首先是服務珠三角乃至全中國的產業經濟。過去幾十年，廣交會為“中國制造”提供了走向世界最有力的平臺，成就了珠三角、長三角一大批制造業企業。未來幾十年，琶洲會展更要進一步變“被動服務”為“主動服務”，幫助中國企業敏銳把握國際貿易趨勢變化，幫助它們在競爭中制勝。這也體現了廣州作為“國家中心城市”的主動擔當。
不論形勢如何變化，業態如何革新，琶洲會展始終不能忘記的是“國際”二字。與法蘭克福等國際一流展會城市相比，甚至是與北京、上海等會展業的后起之秀相比，廣州會展的“國際味”明顯不足。琶洲會展不僅要追求國際一流的會展硬件，更要提供國際一流的會展服務，補足在服務配套、投資環境、法律環境、信用體系等方面的不足，才能打造出一個真正的“國際展都”。
從十三行到廣交會，廣州秉持著一貫的“務實誠信進取”的商業精神，這是廣州商貿長盛不衰的核心所在。價值觀的勝利，才是真正的勝利。在這種精神力量的驅動下，相信琶洲會一步步重歸世界貿易的中心。
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（來源：南方日報）