除北京、上海、廣州等國內(nèi)一線會展城市外，成都發(fā)展態(tài)勢逼人，難怪有業(yè)內(nèi)人士這樣說道：“大家仍在熱身，成都早已狂奔。”事實上，與東部沿海城市相比，成都并非所有的資源稟賦都占有優(yōu)勢，雖然存在特殊的中西部區(qū)位和政策優(yōu)勢、災后重建的情感和形象優(yōu)勢，但除此之外，其獨特的發(fā)展模式值得研究和借鑒。

　　成都模式，簡而言之，可以歸納為“積極的政府、核心的部門、龍頭的產(chǎn)業(yè)、順暢的關(guān)系”。在政府與廣義會展市場的關(guān)系中，政府積極作為，市場繁榮發(fā)展，兩者良性互動；在成都市博覽局與市直其他產(chǎn)業(yè)部門和區(qū)縣政府的關(guān)系中，博覽局指導引導，以專業(yè)化團隊、一站式服務以及準確的定位策劃，整合資源，提供做大做強的產(chǎn)業(yè)平臺；在博覽局與產(chǎn)業(yè)的關(guān)系中，博覽局骨干專業(yè)團隊及政策服務是芯片、CPU，圍繞會展節(jié)慶，推動項目、策動產(chǎn)業(yè)、升級硬件、更新軟件、推介城市等多項目標實現(xiàn)了良性互動；在會展業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系中，展覽、會議、節(jié)慶從量變到質(zhì)變，成為造血能力和帶動能力在不斷增強的“龍頭”。

　　業(yè)內(nèi)專家普遍認為，成都會展業(yè)的“制勝法寶”是做好了五大結(jié)合：

　　一是解放思想與求真務實相結(jié)合。

　　從2003年起，成都市第十次黨代會提出建設“輻射全國、面向世界的會展之都”。經(jīng)過近十年的努力，該目標已經(jīng)初見端倪。在成都會展產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃中，又制定了明確的分步驟實施時間表——近期（2011~2015年），成為中西部第一、全國一流的中國會展名城；中長期（2016~2030年），成為有國際影響和的亞洲會展名城；遠期（2031~2050年），成為世界會展名城。

　　二是優(yōu)化環(huán)境與專業(yè)服務相結(jié)合。

　　近年來，成都在申辦國際會展項目的同時，不斷夯實“內(nèi)功”，完善服務建設體系，形成了包括公安、城管、工商、交通等30多個職能部門在內(nèi)的“一站式”政務服務，在會議展覽接洽、論證、談判、策劃、組織、執(zhí)行、保障、評估方面都有完善的流程。2012年8月，國內(nèi)首個跨區(qū)域聯(lián)合、全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的會展業(yè)服務及促進機構(gòu)——成都會展聯(lián)盟宣告成立。該會展聯(lián)盟由成都新東方展覽有限公司、成都世紀城新國際會展中心有限公司、成都市國際商務會展服務中心等15家單位發(fā)起成立，首批會員單位涵蓋了會展業(yè)管理部門、專業(yè)服務機構(gòu)、場館酒店、旅游服務、航空公司、會展教育及研究機構(gòu)等108家單位，進一步為成都會展業(yè)積攢了競爭力。

　　三是項目管理與產(chǎn)業(yè)培育相結(jié)合。

　　隨著各地對會展業(yè)大干快上的熱情，拼政策、拼補貼、拼展覽規(guī)模的現(xiàn)象層出不窮。成都會展人深知：展覽會議的項目應該立足于城市特有的綜合實力版圖，考慮其輻射帶動能力，著眼于其產(chǎn)業(yè)鏈條的需求，為實體經(jīng)濟的發(fā)展帶來專業(yè)的信息、商機和人流。成都近年來成功舉辦的中國西部國際博覽會、全球汽車論壇、中國國際軟件合作洽談會、中國國際美食旅游節(jié)等都符合這一方向。在項目推進的過程中以“為產(chǎn)業(yè)服務”為發(fā)展理念，推動會展服務于“產(chǎn)業(yè)高端、高端產(chǎn)業(yè)”，成都還通過新能源論壇、物聯(lián)網(wǎng)峰會、化工新材料大會、電子商務論壇等新興展會，推動了新能源、電子信息、新材料、電子商務等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以第十三屆西博會為例，成都正式簽約項目212個，簽約金額達1535億元；總投資5億元以上特別重大項目93個，簽約金額1333.2億元。

　　四是全面統(tǒng)籌與重點突出相結(jié)合。

　　場館設施是會展業(yè)的龍頭，交通物流是會展業(yè)的雙翼。從木桶效應分析，在拉長長板的時候應該補齊短板。要促進會展業(yè)的發(fā)展，至少要有專業(yè)的現(xiàn)代化場館、會議酒店、配套設施以及適宜的交通物流條件。目前成都可供展覽使用的專業(yè)展館實際面積已經(jīng)達到近20萬平方米，城南世紀城會展綜合體已經(jīng)成為會展業(yè)的重要載體，正在建設中的中國西部國際博覽城和新世紀環(huán)球中心，將成為中西部配套先進的會展場館，也將形成集群發(fā)展之勢。交通方面，成都是中國西部重要的航空樞紐，成都雙流國際機場目前已是中國第五大機場，成都與全國各主要城市均有直達航班，目前已開通國際直飛定期航線18條，是中西部地區(qū)唯一同時擁有直飛洲際客、貨運航線的城市。發(fā)展國際會展經(jīng)濟的交通條件極為優(yōu)越。去年7月，成都雙流國際機場T2航站樓正式投運，成都作為全國第四大航空城的地位進一步提升，成為繼北京、廣州之后，國內(nèi)第三個可以停靠A380這一世界最大機型的城市。

　　五是推介城市與吸引項目相結(jié)合。

　　城市的知名度和美譽度是吸引會展項目落戶的巨大磁石。成都作為聯(lián)合國教科文組織授予的亞洲首個“世界美食之都”，2009年在亞洲率先榮獲“世界優(yōu)秀旅游目的地城市”稱號，同時作為中國歷史文化名城、中西部大開發(fā)的引擎城市，其綜合吸引力在不斷加大。眾所周知的是，成都會展部門不遺余力地奔波于參加業(yè)界的各類會議，通過專場推介、經(jīng)驗介紹、專題發(fā)言等方式，大力推介成都良好的投資發(fā)展環(huán)境，城市會展形象有了很大的提升，組織相關(guān)部門和企業(yè)參與，又促進了對內(nèi)對外的集群優(yōu)勢。“助推經(jīng)濟、融入產(chǎn)業(yè)、服務企業(yè)、營銷城市”目標中，營銷城市是最大的項目平臺，公關(guān)形象造就了，美譽度和項目都隨之而來。春季全國糖酒會、全球汽車論壇、中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)節(jié)永久落戶在成都，就是這一舉措效果的力證。

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（來源：國際商報）