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德國柏林軌道交通技術展覽會具有世界公認的一流水準，而近年來隨著中國軌道交通產業的崛起，落戶于湖南的中國國際軌道交通博覽會正在形成另一個世界級平臺。

　　在去年成功舉辦“中國（長沙）國際軌道交通博覽會暨高鐵經濟論壇”的基礎之上，2017中國（湖南）國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇（以下簡稱“軌博會”）也已蓄勢待發。作為高鐵樞紐的省會長沙，將與株洲攜手共辦此次盛會。而隨著軌博會永久落戶長沙，這一比肩德國柏林的工業展會，也成為長沙會展經濟的一塊金字招牌。

　　A 東方“柏林”再引世界關注

　　軌道改變世界，高鐵改變中國。目前，中國擁有世界上最大的軌道交通建設市場和完整的軌道交通裝備制造體系。舉辦世界一流的軌道交通產業展會，對于推動中國軌道交通“走出去”，促進我國裝備制造和軌道交通產業的快速健康發展，具有深遠的戰略意義。

　　記者了解到，本屆軌博會由中國鐵道學會、中國國際貿易促進委員會湖南省分會、長沙市人民政府、株洲市人民政府聯合主辦，時間為2017年10月24日-27日。中國中車、中國通號、中國中鐵、中鐵建工等近200家國內軌道交通知名企業將攜手向世界展示中國軌道交通產業豐碩成果。此外，法國AREP、英國里卡多、瑞士ABB、安訊士等十余家國外知名企業也將亮相本屆博覽會。

　　在昨日召開的新聞發布會上，主辦方表示，將通過3到5年的培育，通過匯聚全球頂級軌道交通全流程供應鏈企業，以及先進技術和管理理念，把永久落戶長沙的軌博會打造成一個“領航中國，領跑世界”的中國最大最全的全產業鏈的軌道交通產業展示平臺、中國前沿的軌道交通技術交流平臺、我國軌道交通產業與世界對接的交流合作平臺，進而成為全球性軌道交通產業合作對接平臺，成為亞洲軌道交通第一展。

　　截至目前，意大利、奧地利、斯里蘭卡、巴基斯坦等近20個國家和地區的駐華使節及商務代表團將確定參加本次大會。德國商會、土耳其商會以及格魯吉亞國家鐵路總公司等也正積極籌備參加大會。

　　B 會展經濟漸成長沙新名片

　　京廣、滬昆、渝廈三條高鐵匯聚，12條線路構成的地鐵軌道交通網絡，磁浮線實現高鐵與航空交通運輸的無縫對接，長沙全方位構建的“空鐵聯運”一體化網絡，為會展經濟的發展提供了得天獨厚的交通優勢。而去年迎來首展的長沙國際會展中心，是我國國內一流、中部領先的綜合性場館。它的開館運營，已顯著改善了長沙過去“愿來不能來、引展不能辦”的硬件落后面貌。

　　此外，為使政策環境得到進一步優化，長沙先后出臺了《長沙市會展業促進辦法》《長沙市會展項目扶持專項資金管理辦法》等一系列政策文件，提升了長沙會展經濟發展的“軟實力”，為促進展覽、會議、節慶融合發展的大會展格局形成奠定了政策基礎。

　　根據長沙市會展辦的統計，去年全年長沙共舉辦展覽201個，較2012年170個增加31個；實現展覽面積203.33萬平方米，較2012年135萬平方米預期增長50%；觀眾人數558.87萬人次，較2012年94萬人次增長近6倍；成交金額528.52億元，較2012年109億元增長4.8倍。

　　從數據增長上可以看出，五年來觀眾人數和成交金額成倍增長，集中反映出長沙會展業從單打獨斗、小散多雜向“專業化、國際化、品牌化、信息化”發展的價值蛻變，體現了長沙會展業從追求數量向量值齊升的轉型質變，彰顯了長沙會展業靠產業帶動、促產業發展的良好趨勢。

　　今后一個時期，長沙將緊緊抓住難得的歷史機遇，聚焦推動長沙會展經濟專業化、國際化、品牌化、信息化方向，始終瞄準“打造中部會展高地，形成千億會展產業”的總目標，展現會展經濟在活躍區域經濟、推動產業轉型、擴大對外開放、打造城市名片、引領服務業發展中的重要地位和作用。