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2025中國(guó)深圳汽車技術(shù)展覽會(huì)11月14日舉辦

邀請(qǐng)函

主辦單位：深圳市人民政府

展會(huì)背景：

我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)已形成多個(gè)具有特色的產(chǎn)業(yè)集群。長(zhǎng)三角地區(qū)以上海、江蘇、浙江為核心，憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈和國(guó)際化優(yōu)勢(shì)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車電子等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位；珠三角地區(qū)以深圳、廣州為中心，強(qiáng)大的電子制造業(yè)基礎(chǔ)使其在車載電子、智能駕駛系統(tǒng)等方面表現(xiàn)突出；京津冀地區(qū)依托北京、天津的科研資源和政策支持，在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；中部地區(qū)的武漢、合肥、長(zhǎng)沙，憑借汽車制造業(yè)基礎(chǔ)，快速發(fā)展新能源汽車電子和智能網(wǎng)聯(lián)汽車；西部和東北地區(qū)則以重慶、成都、長(zhǎng)春等城市為核心，逐步發(fā)展汽車電子制造和系統(tǒng)集成.

博覽會(huì)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展以及汽車測(cè)試展等聯(lián)袂呈現(xiàn)，匯集電子元件、材料、軟件、制造設(shè)備及測(cè)試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù)等，聚焦智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新能源電子技術(shù)、芯片與軟件定義汽車等核心領(lǐng)域。集中展示汽車智能影音系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、汽車照明、車載電器等汽車電子產(chǎn)品的新工藝、新技術(shù)。

汽車智能，自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷升級(jí)。從目前的輔助駕駛向高度自動(dòng)駕駛甚至完全自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，這需要更先進(jìn)的傳感器技術(shù)、高算力芯片以及成熟的算法。例如，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器將更加精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。同時(shí)，人工智能技術(shù)將在汽車電子中得到更廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛的智能決策和自適應(yīng)控制，提升行車安全性和便利性。

博覽會(huì)涵蓋汽車電子技術(shù)、車用功率半導(dǎo)體技術(shù)、智能座艙技術(shù)、輕量化技術(shù)/材料、軟件定義汽車、EV/HV技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)以及汽車內(nèi)外飾等汽車工業(yè)多個(gè)重要領(lǐng)域，包括汽車電子、汽車內(nèi)飾、電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車、功率半導(dǎo)體、智能座艙、先進(jìn)材料、汽車測(cè)試以及軟件定義汽車等。

新能源汽車的發(fā)展離不開(kāi)汽車電子技術(shù)的支持。電池管理系統(tǒng)將更加智能化，精確控制電池的充放電過(guò)程，提高電池的安全性、壽命和能量利用率。電機(jī)控制系統(tǒng)也將不斷優(yōu)化，提升電機(jī)的效率和動(dòng)力性能。此外，隨著固態(tài)電池、氫燃料電池等新型電池技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，汽車電子系統(tǒng)需要與之適配，推動(dòng)新能源汽車向更高性能、更長(zhǎng)續(xù)航里程方向發(fā)展。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車的智能化程度將進(jìn)一步提升。智能駕駛方面，從目前的輔助駕駛向更高等級(jí)的自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛發(fā)展，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器技術(shù)將更加成熟，高算力芯片將為自動(dòng)駕駛提供強(qiáng)大的運(yùn)算支持，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知和決策控制。智能座艙也將成為未來(lái)汽車的重要發(fā)展方向，通過(guò)多屏融合、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、AR-HUD等技術(shù)，為用戶打造更加便捷、舒適、個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。

新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張，推動(dòng)著汽車電子在電動(dòng)化領(lǐng)域不斷創(chuàng)新。電池管理系統(tǒng)將朝著更高精度、更高安全性和更長(zhǎng)壽命的方向發(fā)展，以提升電池性能和使用安全性；電機(jī)控制系統(tǒng)將不斷優(yōu)化，提高能源轉(zhuǎn)換效率，降低能耗。此外，無(wú)線充電、換電等新興技術(shù)也有望得到更廣泛的應(yīng)用，解決新能源汽車充電不便的痛點(diǎn)。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將使汽車成為互聯(lián)網(wǎng)的一部分，實(shí)現(xiàn)車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車輛與人（V2P）、車輛與網(wǎng)絡(luò)（V2N）之間的互聯(lián)互通。通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)，汽車可以實(shí)時(shí)獲取交通信息、遠(yuǎn)程軟件升級(jí)、實(shí)現(xiàn)智能交通管理等，提高交通效率，減少交通事故。同時(shí)，共享出行、自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車等基于網(wǎng)聯(lián)化的新興出行模式也將得到進(jìn)一步發(fā)展。

我國(guó)汽車電子核心零部件如芯片等大多依賴進(jìn)口，在國(guó)家政策支持和企業(yè)加大研發(fā)投入的背景下，國(guó)產(chǎn)汽車電子企業(yè)在芯片、傳感器等關(guān)鍵領(lǐng)域取得了重要突破，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程加速。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷成熟和產(chǎn)品性能的提升，國(guó)產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品將在市場(chǎng)中占據(jù)更大份額。

展覽日程和地點(diǎn)：

時(shí)間

2025年11月14日（星期五）-16日（星期日）

地點(diǎn)

深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安）

參展費(fèi)用:

國(guó)際展區(qū)：30000元/9平米，空?qǐng)龅兀?6平米起租），3200元/平米，

國(guó)內(nèi)展區(qū)：普通標(biāo)準(zhǔn)展位：15800元/9平米，豪華標(biāo)準(zhǔn)展位：17800元/9平米，空?qǐng)龅兀?6平米起租），1580元/平米

展覽內(nèi)容：

新能源汽車智造鏈：新能源整車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、概念汽車；智能座艙、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)；大三電、小三電、三充、三附；新能源充電樁；新能源汽車空調(diào)等。

汽車全膜及產(chǎn)業(yè)鏈：汽車太陽(yáng)膜、漆面保護(hù)膜、改色膜、車膜生產(chǎn)設(shè)備、基材、膠水、檢測(cè)儀器等。

汽車美容養(yǎng)護(hù)及洗車：洗美產(chǎn)品、養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品、洗美工具、養(yǎng)護(hù)工具等；大型洗車機(jī)、高壓清洗機(jī)、手持式洗車設(shè)備、水鼓、格柵、洗車液、洗車毛巾等。

汽車電子：智能電子、新能源電子、汽車照明、汽車影音系統(tǒng)、車載電器等。

汽車內(nèi)外改裝升級(jí)：商務(wù)車、SUV、越野車、皮卡、新能源車等內(nèi)外飾改裝升級(jí)套件、改裝部件等。

汽車座艙用品：車用香氛、方向盤套、頭枕抱枕、整理箱、車衣罩、兒童安全座椅；汽車座墊、汽車腳墊等。

房車露營(yíng)：房車及零部件；露營(yíng)及戶外裝備；二輪車及裝備、旅居產(chǎn)品、露營(yíng)地、露營(yíng)平臺(tái)等。

汽車維修保養(yǎng)設(shè)備及工具、易損件、潤(rùn)滑油等

跨境電商及連鎖

汽車電子產(chǎn)品：汽車零部件和車載系統(tǒng): 引擎控制系統(tǒng)、汽車安全控制系統(tǒng)、汽車影音系統(tǒng)、通訊/ITS相關(guān)系統(tǒng)、車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)等；

汽車半導(dǎo)體，電子元件和設(shè)備：車載半導(dǎo)體、傳感器、電池、電阻、電容器/冷凝器、連接器/電纜/線束、車載PCBs、觸摸屏/顯示模組(LCD/FED/VFD)、攝像模組、通信模組、精細(xì)加工技術(shù)等；

測(cè)試技術(shù)：ECU測(cè)試工具/軟件、ECU診斷和驗(yàn)證服務(wù)、測(cè)試，檢查與分析器件/車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件、CAE軟件、調(diào)試器等；

ECU制造和檢測(cè)技術(shù)：ECU制造、SMT材料、檢測(cè)設(shè)備、委托SMT/委托制造服務(wù)等；

車載軟件：開(kāi)發(fā)工具(建模工具/需求管理工具/狀態(tài)轉(zhuǎn)換管理工具/原型畫(huà)面制作工具/程序分析工具/設(shè)計(jì)輔助工具/源代碼管理工具等)、測(cè)試?檢驗(yàn)（測(cè)試輔助工具/駕駛模擬器/驗(yàn)證工具)等；

駕駛輔助/自動(dòng)行駛：駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)雷達(dá)、傳感器組件、車載攝像模組、圖像處理系統(tǒng)、半導(dǎo)體/集成電路、車載操作系統(tǒng)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)支持工具/服務(wù)等；

汽車熱管理：熱管理材料(鋁基板/散熱材料/高導(dǎo)熱樹(shù)脂等/金屬基板/絕緣材料)、熱管理部件(散熱器/溫度感應(yīng)器/溫度保險(xiǎn)絲等/散熱片/導(dǎo)熱管)、熱設(shè)計(jì)/熱分析技術(shù)等；

汽車電子制造技術(shù)及設(shè)備

汽車電子SMT技術(shù)設(shè)備及裝配技術(shù)、焊接設(shè)備及材料、點(diǎn)膠技術(shù)、測(cè)試測(cè)量&3D掃描

精密加工、車載PCBs及電路載體制造、電子制造自動(dòng)化設(shè)備等；

汽車線束加工技術(shù)、晶圓體代工、半導(dǎo)體封裝等制造技術(shù)、連接生產(chǎn)技術(shù)等。

汽車電子電器:汽車電源系統(tǒng)、蓄電池、發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)裝置、汽車電機(jī)、汽車中央電器控制盒總成、汽車電控開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、線路板、繼電器、汽車儀表、開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈、電子油門踏板總成、電子控制器、車用傳感器、汽車?yán)鳌㈦姶棚L(fēng)扇離合器、駕駛輔助系統(tǒng)、汽車中控門鎖、汽車調(diào)速模塊、汽車空調(diào)控制器、汽車雨刮器總成、散熱器風(fēng)扇、車載冰箱、智能遮陽(yáng)鏡、車載充電器、車載逆變器、車載飲水機(jī)、車載充氣泵、車載吸塵器等。

汽車智能影音系統(tǒng)：HUD、智能后視鏡、電子商務(wù)平臺(tái)、汽車?yán)取⒌貓D軟件、汽車音響、后座娛樂(lè)系統(tǒng)、車載導(dǎo)航等

汽車安全系統(tǒng)：智能防撞系統(tǒng)、防盜器、攝像頭、電動(dòng)后視鏡、自動(dòng)離合器、一鍵啟動(dòng)、GPS定位、自動(dòng)升窗器、胎壓監(jiān)測(cè)、中控鎖、行車記錄儀、電子狗、360全景可視系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、智能鑰匙、車載診斷系統(tǒng)等。

車用照明燈具：大燈總成、HID氙氣套燈、LED汽車大燈、LED日行燈、HID大燈增亮器（安定器）、車燈透鏡、天使眼、越野/皮卡/車用工作燈、聚光燈、投射迎賓燈、應(yīng)急燈、信號(hào)燈、警用燈、客車/出租車頂燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、閱讀燈、霧燈、燈條、倒車燈、汽車/貨車角燈、車門把手燈、門邊鎖燈、后視鏡尾燈、解碼器、側(cè)燈、路燈、指示燈、示寬燈、牌照燈、儀表燈、彩燈裝飾燈、車燈反光片、反光三角片、工程車輛船舶燈具及燈泡等。

車載智能硬件：處理器、智能芯片、傳感器、控制器、執(zhí)行器、連接器、汽車電器與線束等；

車體電子控制裝置：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車輛控制技術(shù)（車身電子ECU）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、自適應(yīng)巡航（ACC）等；

汽車電子控制裝置：動(dòng)力總成控制、底盤和車身電子控制、舒適和防盜系統(tǒng)等。

車載汽車電子裝置：汽車信息系統(tǒng)(車載電腦)、汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車視聽(tīng)娛樂(lè)系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)、倒車影像后視系統(tǒng)、車載領(lǐng)航員后視攝像頭等。

其它：汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)、汽車認(rèn)證技術(shù)、汽車保險(xiǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)等

采用新技術(shù)、新材料的商用車、乘用車、概念車以及相關(guān)零部件等

汽車電子：電子零部件/材料、半導(dǎo)體、車載系統(tǒng)、測(cè)試工具、ADAS、感知技術(shù)、軟件硬件系統(tǒng)等； [2]

智能座艙域控制器、座艙芯片、車載顯示、人機(jī)交互、操作系統(tǒng)、聲學(xué)技術(shù)等技術(shù)產(chǎn)品 [3]

新能源汽車技術(shù)及充電設(shè)備：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)、變頻器、轉(zhuǎn)換器、零部件、材料、電池、充電器、制造設(shè)備、充電設(shè)施、線束線纜、線束加工設(shè)備等；

汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)：IGBT/MOSFET、功率IC等、第三代半導(dǎo)體材料（SiC/GaN）及器件、車用LED芯片/光源/Mini/Micro LED、封裝測(cè)試、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備等； [4]

汽車輕量化技術(shù)及汽車材料：金屬/非金屬輕量化材料、輕量化零部件、成型/加工技術(shù)及設(shè)備、設(shè)計(jì)工程、模擬等； [5]

汽車用鋼專題展示區(qū): 先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、高錳鋼、汽車板材、不銹鋼及全套解決方案、汽車用齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車用硅鋼等；

汽車用鋁及鋁制零部件展示區(qū)：鋁鑄鍛件、鋁制車身及部件、鋁車輪、鋁制部件、制造裝備等；

汽車軟件與安全技術(shù)展：汽車嵌入式軟件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、車載操作系統(tǒng)、智駕功能安全與SOTIF、基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、車載通信、AI大模型、汽車信息安全技術(shù)、功能安全技術(shù)、底盤安全技術(shù)、新一代電子電氣架構(gòu)（EEA）、軟件測(cè)試工具等； [6]

汽車測(cè)試測(cè)量：測(cè)試模擬、振動(dòng)測(cè)試、環(huán)境測(cè)試、電磁兼容(EMC)分析、車載診斷系統(tǒng)、噪聲、振動(dòng)與舒適性 (NVH)、發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣分析、第三方測(cè)試、汽車制造在線檢測(cè)、零部件檢測(cè)、自動(dòng)化測(cè)試等等； [7]

汽車內(nèi)外飾技術(shù)：內(nèi)外飾零部件總成（設(shè)計(jì)、車燈系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、天窗、音響系統(tǒng)、扶手、方向盤、后視鏡、前后保險(xiǎn)杠總成、注塑件、氛圍燈等）、內(nèi)飾材料、膠粘劑、膠帶、粘接及密封產(chǎn)品、內(nèi)外飾加工設(shè)備等

觀眾邀請(qǐng)：

組委會(huì)將邀請(qǐng)廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、理想、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、一汽、奔馳、寶馬、大眾、博世、大陸、寧德時(shí)代、電裝、德賽西威、華為技術(shù)等汽車廠商及零部件供應(yīng)商的采購(gòu)、技術(shù)工程師參會(huì)，為參展商與采購(gòu)商、技術(shù)人員搭建直接溝通與合作的橋梁

博覽會(huì)組委會(huì)聯(lián)系方式

聯(lián)系人: 馮老師

手機(jī)和微信號(hào)：15923519466

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2025中國(guó)深圳汽車技術(shù)展覽會(huì)11月14日舉辦