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2025第3屆中國(guó)廣州無(wú)人機(jī)及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)展10月14日舉辦

展會(huì)背景：

好消息：本屆展會(huì)10月12-13日布展2天，10月14-18日開(kāi)展5天，開(kāi)展期間每天晚上8:30才閉館，給參展商更多的參展時(shí)間，同時(shí)利用廣交會(huì)龐大的國(guó)際國(guó)內(nèi)采購(gòu)商人流，和第五屆中國(guó)新能源汽車出口展，2025第三屆中國(guó)無(wú)人機(jī)及配套零部件展，2025第三屆中國(guó)廣州機(jī)器人展同期召開(kāi)，性價(jià)比超高，參展單位不用花費(fèi)廣交會(huì)那么高的參展費(fèi)，可以達(dá)到同樣的效果，晚上也會(huì)有不少的外商進(jìn)館參觀采購(gòu)洽談，效果杠杠的。

近年來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)的重要性不斷提升, 關(guān)于低空空域開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈培育、飛行器適航取證、場(chǎng)景應(yīng)用、人才培養(yǎng)等各方面支持政策密集出臺(tái),旨在搭建全球低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的交流合作平臺(tái)，推動(dòng)技術(shù)、資本、政策的深度融合，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

目前，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行的各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)率先落地，其行業(yè)級(jí)應(yīng)用不斷深化。在應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸、農(nóng)林植保、電力巡檢、森林防護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、地質(zhì)氣象、城市規(guī)劃管理等多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用, 部分地區(qū)的物流無(wú)人機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，順豐、美團(tuán)、京東和郵政等企業(yè)也積極推動(dòng)無(wú)人機(jī)在物流端的應(yīng)用，使其成為低空物流市場(chǎng)的重要參與者

近年來(lái)無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新涌現(xiàn)，AI視覺(jué)避障、氫燃料電池續(xù)航、集群控制等技術(shù)突破，推動(dòng)無(wú)人機(jī)向重型化、長(zhǎng)航時(shí)、智能化發(fā)展。中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模2024年突破2000億元，帶動(dòng)芯片、傳感器等產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)品已為海陸空全空間一體化的產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)。無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人船、機(jī)器人、機(jī)器狗等密切協(xié)作，從而發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短的作用，形成了以無(wú)人機(jī)、無(wú)人車為代表的新型供應(yīng)鏈體系，朝著智能化方向發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)及無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是新質(zhì)生產(chǎn)力的集中體現(xiàn),同時(shí)也是構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求

對(duì)于推動(dòng)無(wú)人機(jī)科技創(chuàng)新、加強(qiáng)國(guó)際交流與合作、促進(jìn)航空航天和無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展發(fā)揮重要的橋梁作用,積極推進(jìn)無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保、物流運(yùn)輸、環(huán)境監(jiān)測(cè)、能源測(cè)繪、低空旅游、防災(zāi)救災(zāi)、應(yīng)急消防救援、電力巡線、警航軍需等多領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，形成無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能、新機(jī)遇。

展會(huì)期間將吸引國(guó)內(nèi)外眾多無(wú)人機(jī)制造商、服務(wù)商參展，還迎來(lái)了眾多行業(yè)專家、學(xué)者以及政府代表，共同探討無(wú)人機(jī)及低空經(jīng)濟(jì)的未來(lái)趨勢(shì)與挑戰(zhàn)。論壇、研討會(huì)、技術(shù)交流會(huì)等活動(dòng)輪番上演，為參會(huì)者搭建了一個(gè)集展示、交流、合作于一體的綜合性平臺(tái)

展覽日程和地點(diǎn)：

時(shí)間：2025年10月14-18日  (5天)

地點(diǎn)：廣州琶洲靈感創(chuàng)新展館

參展費(fèi)用:

標(biāo)準(zhǔn)展位：(3m×3m)  國(guó)內(nèi)：12000元人民幣/個(gè)，國(guó)外：2000美元/個(gè)

特裝光地：（36 平米起租）國(guó)內(nèi)特裝空地1200元/平米，國(guó)外特裝空地200美元/平米

展覽內(nèi)容：

低空經(jīng)濟(jì)智能制造：通航（直升機(jī)）、無(wú)人機(jī)、eVTOL飛行器、航空材料、機(jī)載設(shè)備等；

低空飛行服務(wù)：應(yīng)急救援、空中巡查（警用、海關(guān)、政務(wù)）、醫(yī)療救護(hù)、低空物流、農(nóng)林牧漁、私人飛行、航空攝像、航空運(yùn)動(dòng)、飛行培訓(xùn)、娛樂(lè)觀光（低空旅游）等；

低空保障服務(wù)：飛行信息系統(tǒng)、通信導(dǎo)航、飛行服務(wù)、無(wú)人駕駛航空器起降點(diǎn)等；

工業(yè)類無(wú)人機(jī)：消防、警用、物流、海事、邊防、測(cè)繪、救災(zāi)、氣象、農(nóng)林等行業(yè)無(wú)人機(jī)；

消費(fèi)類無(wú)人機(jī)：航拍無(wú)人機(jī)、多（單）旋翼無(wú)人機(jī)、表演無(wú)人機(jī)、競(jìng)速無(wú)人機(jī)、航模等；

智能汽車及機(jī)器人：功能型無(wú)人車、汽車整車、自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、機(jī)器人等；

無(wú)人系統(tǒng)綜合：無(wú)人船、陸空一體化無(wú)人系統(tǒng)、水下飛行器、無(wú)人艇、移動(dòng)機(jī)場(chǎng)等；

無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈：關(guān)鍵零部件、控制/導(dǎo)航、通信及數(shù)據(jù)鏈技術(shù)、任務(wù)載荷、材料/能源/動(dòng)力、配套設(shè)施解決方案、行業(yè)服務(wù)、發(fā)射與回收等。

整機(jī)應(yīng)用：靶機(jī)、農(nóng)林植保、航測(cè)攝影、電力巡線、石油化工、防災(zāi)減災(zāi)、森林防火、影視航拍、遙感測(cè)繪、警情偵處、災(zāi)情偵察、環(huán)境保護(hù)、大氣研究、地質(zhì)勘探、氣象觀測(cè)、公路巡查、郵政速遞、海上監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)無(wú)人機(jī)

無(wú)人科技：無(wú)人直升機(jī)、微型無(wú)人機(jī)、無(wú)人潛航器、無(wú)人船、無(wú)人車、空天無(wú)人飛行器、無(wú)人動(dòng)力傘、無(wú)人艇、無(wú)人駕駛器等

導(dǎo)航 控制 航電：導(dǎo)航定位設(shè)備（GPS、GNSS、慣導(dǎo)、陀螺、組合導(dǎo)航、磁力計(jì)等）、自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛儀、飛控計(jì)算機(jī)、飛控軟件及硬件、仿真系統(tǒng)、測(cè)速裝置、控制仿真、虛擬視景系統(tǒng)、舵機(jī)伺服機(jī)構(gòu)等

任務(wù)載荷：圖像傳輸設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、紅外探測(cè)、激光測(cè)距、全景攝影機(jī)、多功能光學(xué)穩(wěn)定平臺(tái)、電視攝像機(jī)、紅外掃描儀、微光電視攝像機(jī)、分幅照相機(jī)、航空視頻記錄器、孔徑雷達(dá)、光電吊艙傳感器、電子對(duì)抗任務(wù)載荷、傾斜攝影等。

材料/能源/動(dòng)力：電源、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池、螺旋槳、減速箱、電子燃油控制、燃料及驅(qū)動(dòng)能源、各種無(wú)人系統(tǒng)材料、涂料等

通信及數(shù)據(jù)鏈技術(shù)：無(wú)線鏈路 衛(wèi)星數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)鏈路發(fā)射 地面控制站 設(shè)備車 接收機(jī) 發(fā)射機(jī) 通信系統(tǒng) 機(jī)載設(shè)備 轉(zhuǎn)發(fā)器等

發(fā)射回收：發(fā)射裝置 發(fā)射器 回收傘 阻攔網(wǎng) 回收系統(tǒng) 起落架 自動(dòng)起飛及著陸系統(tǒng) 剎車系統(tǒng) 減震裝置等

航模：航空模型、無(wú)人遙控設(shè)備模型、發(fā)動(dòng)機(jī)模型、電機(jī)模型、模型電池、模型制造設(shè)備及工具、制造模型的各種材料、飛行模擬器等

低空經(jīng)濟(jì)配套：反制裝備、管控系統(tǒng)、3D打印技術(shù)、航空電子技術(shù)、培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、飛行服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、維修保養(yǎng)、航空科普、軍民融合科技成果、以及低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)配套技術(shù)裝備等。

無(wú)人機(jī)、eVTOL飛行器、飛行汽車、通航（直升機(jī)）、航空材料、機(jī)載設(shè)備、低空物流、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、空中巡查、私人飛行、航空攝影、航空運(yùn)動(dòng)、飛行培訓(xùn)、低空旅游等；

無(wú)人機(jī)及應(yīng)用：固定翼無(wú)人機(jī)、 多旋翼無(wú)人機(jī)、垂直起降無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)、無(wú)人潛航器等及農(nóng)林植保、警用、災(zāi)害勘查、消防救災(zāi)、應(yīng)急通信、水利海事、安防監(jiān)控、交通指揮、土壤檢測(cè)、航空攝影、地形測(cè)量、生產(chǎn)線巡檢、物流運(yùn)輸、電力巡檢無(wú)人機(jī)等；

無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈：動(dòng)力/能源/材料類：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、螺旋槳、變速器、鋰電池、固態(tài)電池、氫燃料電池、充電設(shè)備、復(fù)合材料、玻璃鋼、碳纖維、聚酰亞胺、涂層、軸承、齒輪、密封件、緊固件、線纜插座、指示燈、減震器（球）、無(wú)人機(jī)收納盒、收納箱等；

導(dǎo)航/通信/控制類：遙控器和地面站、導(dǎo)航定位設(shè)備、自動(dòng)控制系統(tǒng)、數(shù)傳電臺(tái)、圖傳電臺(tái)、接收機(jī)、通信系統(tǒng) 無(wú)線網(wǎng)橋、自組網(wǎng)電臺(tái)、天線、頭戴顯示器、傳感器、自動(dòng)駕駛儀、飛控軟件及硬件、仿真系統(tǒng)、測(cè)速裝置、控制仿真、 舵機(jī)伺服機(jī)構(gòu)等；

發(fā)射/回收類：發(fā)射車、發(fā)射箱、助推器、起落架、減震器、輔助輪、回收傘、攔阻網(wǎng)等；

反無(wú)人機(jī)類：反無(wú)人槍、防御設(shè)備、光電探測(cè)、雷達(dá)系統(tǒng)、信號(hào)探測(cè)、手持干擾設(shè)備、導(dǎo)航欺騙防護(hù)站、智能網(wǎng)捕系統(tǒng)、預(yù)警管理系統(tǒng)等；

配套設(shè)備類：吊艙、云臺(tái)、相機(jī)/攝像機(jī)、光學(xué)穩(wěn)定/紅外熱成像設(shè)備、機(jī)載雷達(dá)、激光測(cè)距儀、報(bào)警器、噴灑系統(tǒng)、機(jī)器臂系統(tǒng)、抗干擾系統(tǒng)、軟件、傳感器、測(cè)試/實(shí)驗(yàn)設(shè)備等；

服務(wù)保障類：無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、軟件開(kāi)發(fā)商、各種無(wú)人機(jī)書刊、航空企業(yè)及高校、科研院所；飛行駕駛模擬器、VR/AR虛擬仿真系統(tǒng)、在線教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及平臺(tái)、APP軟件、STEAM教學(xué)方案和成果、科技館、特色學(xué)校及科普教育基地等；

工業(yè)類無(wú)人機(jī)：警用UAV、農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)、海事無(wú)人機(jī)、消防無(wú)人機(jī)、測(cè)繪無(wú)人機(jī)、邊防巡邏無(wú)人機(jī)、水利無(wú)人機(jī)、電力巡檢無(wú)人機(jī)、救災(zāi)無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、林業(yè)無(wú)人機(jī)、物流無(wú)人機(jī)、通訊無(wú)人機(jī)、交通無(wú)人機(jī)、搜救無(wú)人機(jī)、漁業(yè)無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)等；

消費(fèi)類無(wú)人機(jī)：航拍無(wú)人機(jī)、快遞無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、單旋翼無(wú)人機(jī)、航模、競(jìng)速無(wú)人機(jī)等；

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)類：微型無(wú)人機(jī)、無(wú)人潛航器、無(wú)人船、無(wú)人車、無(wú)人飛行器、無(wú)人駕駛等；

無(wú)人機(jī)上下游產(chǎn)業(yè)鏈：各種無(wú)人機(jī)材料、涂料、飛行模擬器等；

觀眾邀請(qǐng)：

航空航天無(wú)人機(jī)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的企業(yè)、媒體、基地、場(chǎng)館、機(jī)構(gòu)等從業(yè)人員，各地教育主管單位、航空院校、中小學(xué)校的相關(guān)專家、學(xué)者、校長(zhǎng)、科技教師等，無(wú)人機(jī)愛(ài)好者。

數(shù)據(jù)資源：公司多年的沉淀，建立了優(yōu)質(zhì)專業(yè)買家數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)參展產(chǎn)品的特性、地域特色以及展商的需求，數(shù)據(jù)庫(kù)將精準(zhǔn)定位，一對(duì)一定向邀約、匹配對(duì)口采購(gòu)商、代理商等，通過(guò)同類型展會(huì)上發(fā)放邀請(qǐng)函和門票，為參展商擴(kuò)展銷售渠道。

高端專家及社團(tuán)資源：政府、航空航天以及無(wú)人機(jī)頭部企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)主聯(lián)盟、經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、國(guó)內(nèi)外商協(xié)會(huì)、社區(qū)聯(lián)盟等資源對(duì)接、媒體專訪對(duì)接、采購(gòu)對(duì)接、專家對(duì)接、考察對(duì)接、融資對(duì)接、評(píng)定對(duì)接、產(chǎn)品定位咨詢、市場(chǎng)銷售咨詢等精準(zhǔn)服務(wù)。

重點(diǎn)邀請(qǐng)航空航天行業(yè)相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人和下屬單位裝備部門、管理部門及所屬各單位、科研院所的主要負(fù)責(zé)人。
    重點(diǎn)邀請(qǐng)消防、邊防、海防、交通、鐵道、航空、航天、空管、機(jī)場(chǎng)、港口、地震、氣象、海洋、防汛、抗旱、森林、環(huán)境、郵政、電信、金融、保險(xiǎn)、醫(yī)療、司法、電力、海關(guān)、院校、科研機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)關(guān)聯(lián)企業(yè)等相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人。
    重點(diǎn)邀請(qǐng)北京、上海、湖北、湖南、廣東、云南、天津、重慶、甘肅、陜西、四川、貴州及其他省市區(qū)航空航天企業(yè)。
    重點(diǎn)邀請(qǐng)各大院校、職業(yè)學(xué)校、科研院所、社會(huì)團(tuán)體、商會(huì)協(xié)會(huì)等單位。

教育廳（局）組織在校大中小學(xué)學(xué)生和家長(zhǎng)參觀學(xué)習(xí)。

宣傳方式：展前預(yù)熱，展中采訪，展后跟蹤報(bào)道；

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體、專業(yè)網(wǎng)站、自媒體、新媒體、融媒體、微信微博、新聞發(fā)布會(huì)、開(kāi)幕式等在行業(yè)專業(yè)領(lǐng)域平臺(tái)進(jìn)行展會(huì)宣傳。

多渠道推廣：百度、新華網(wǎng)、鳳凰、新浪、搜狐、今日頭條等200家網(wǎng)絡(luò)媒體；優(yōu)酷、愛(ài)奇藝、騰訊、抖音等網(wǎng)絡(luò)視頻；微信公眾平臺(tái)等自媒體。

博覽會(huì)組委會(huì)聯(lián)系方式：

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